1
00:00:06,000 --> 00:00:10,720
Venedig, en af de mest
fantastiske byer på jorden.

2
00:00:10,720 --> 00:00:14,720
Over 50.000 turister ankommer her
hver dag til karnevallet,

3
00:00:14,720 --> 00:00:18,320
kultur og kanaler.

4
00:00:18,320 --> 00:00:20,440
Men hvad de ikke ser er hvordan
denne by fungerer,

5
00:00:20,440 --> 00:00:23,560
dette er Venedig indefra.

6
00:00:25,280 --> 00:00:30,120
Døgnet rundt, beredskabshold
kæmpe for at bevare en by bygget på
vandsikker og fungerer.

7
00:00:30,120 --> 00:00:33,040
KLOKKEN RINGER

8
00:00:33,040 --> 00:00:36,720
Med hidtil uset adgang til politiet,
brand- og lægehold,

9
00:00:36,720 --> 00:00:39,440
vi står ansigt til ansigt med
de unikke daglige udfordringer,

10
00:00:39,440 --> 00:00:41,960
og drama på liv og død.

11
00:00:41,960 --> 00:00:44,800
Indtil i går aftes
hun var okay,

12
00:00:44,800 --> 00:00:47,440
og i morges hun
blev fundet ikke reagerende.

13
00:00:47,440 --> 00:00:52,200
Dette er Venedig 24/7, hvor
almindelig bliver ekstraordinær.

14
00:01:04,840 --> 00:01:07,760
Det er sommer i Venedig,
og kanalerne er overfyldte

15
00:01:07,760 --> 00:01:11,400
med omkring 35.000 motorbåde
rejser gennem vandvejene.

16
00:01:11,400 --> 00:01:14,640
Den høje mængde trafik tager
sin vejafgift på den historiske by,

17
00:01:14,640 --> 00:01:17,920
da det urolige vand eroderer kanalen
banker og fondene nedenunder.

18
00:01:22,680 --> 00:01:24,240
Men hvert år,

19
00:01:24,240 --> 00:01:28,280
kanalerne er ryddet for at lave
måde for tusindvis af robåde.

20
00:01:28,280 --> 00:01:31,920
For en dag, Venedigs
motorer bliver stille,

21
00:01:31,920 --> 00:01:35,000
og byen stopper som lokale
og turister tager til vandet

22
00:01:35,000 --> 00:01:38,480
for at fejre deres kærlighed
for denne gamle by.

23
00:01:44,360 --> 00:01:50,160
Vogalonga, eller lang række,
er en 37-årig, ikke-konkurrencedygtig
regatta,

24
00:01:50,160 --> 00:01:52,480
og mennesker fra hele verden
tilmeld dig for at deltage.

25
00:01:54,040 --> 00:01:55,480
Første gang, og jeg er meget spændt

26
00:01:55,480 --> 00:02:00,400
fordi alle fortæller mig det
vil være overfyldt, det vil være vanvittigt.

27
00:02:00,400 --> 00:02:05,320
34, jeg håbede det ville være
som tusind og noget,

28
00:02:05,320 --> 00:02:06,800
34, det er et godt tal.

29
00:02:08,680 --> 00:02:12,560
Der forventes op mod 6.000 mennesker
at deltage i år,

30
00:02:12,560 --> 00:02:17,440
et helt kvindeligt rohold kaldet
Viva er regelmæssige deltagere.

31
00:02:21,320 --> 00:02:26,680
Teammedlem, Nancy McIlroy
fra Kentucky, bor nu i Venedig.

32
00:02:26,680 --> 00:02:29,600
Jeg er kommet og gået
i ni år,

33
00:02:29,600 --> 00:02:31,920
og besluttede så, at jeg bare ikke ville
at være på ferie,

34
00:02:31,920 --> 00:02:33,240
Jeg kunne virkelig godt lide dette liv.

35
00:02:34,920 --> 00:02:37,720
De ting, som jeg virkelig elsker
om Venedig

36
00:02:37,720 --> 00:02:40,200
er ikke tingene
Jeg forventede, virkelig.

37
00:02:40,200 --> 00:02:42,960
Jeg mener, jeg tror, der er det her
hele mytologiske...

38
00:02:42,960 --> 00:02:46,480
især, vil jeg sige især
amerikanere, fordi jeg ved det
dem bedre,

39
00:02:46,480 --> 00:02:49,920
"Ah, Venizia, Venizia,
Venedig er så smukt!"

40
00:02:49,920 --> 00:02:53,200
Nå, det er,
men der er så meget mere

41
00:02:53,200 --> 00:02:57,520
det er væsentligt ved det,
det er at elske.

42
00:02:57,520 --> 00:03:01,520
Kvinderne der danner Viva er fra
Venedig, Tyskland og staterne,

43
00:03:01,520 --> 00:03:03,880
og har roet
sammen i fem år.

44
00:03:03,880 --> 00:03:06,600
De træner fem gange om ugen,

45
00:03:06,600 --> 00:03:09,880
rofestivalen er den
kulminationen på alt deres hårde arbejde.

46
00:03:09,880 --> 00:03:12,920
Der er ikke noget mere venetiansk
end Vogaen.

47
00:03:12,920 --> 00:03:14,920
Min passion er at ro i disse
kanaler,

48
00:03:14,920 --> 00:03:17,000
synes bare det er fantastisk,

49
00:03:17,000 --> 00:03:22,400
og der er folk, der ror
på tværs af lagunen, der er 60,
70, 80 år i deres eget tempo.

50
00:03:23,880 --> 00:03:27,680
Det er den bedste træning i verden,
det er socialt, det er borgerligt,

51
00:03:27,680 --> 00:03:30,560
det er bare en del af det her
kultur.

52
00:03:30,560 --> 00:03:32,320
Og vi nægter bare at lade være.

53
00:03:34,240 --> 00:03:36,840
Åben for både flyttet
kun ved menneskelig magt,

54
00:03:36,840 --> 00:03:39,480
den 19-mile rejse er dedikeret
til at øge bevidstheden

55
00:03:39,480 --> 00:03:43,840
af den skadelige effekt af motorbåde
på byens grundlag.

56
00:03:43,840 --> 00:03:47,640
Det er dårligt for lagunen, det er
dårligt for lagunens økologi,

57
00:03:47,640 --> 00:03:51,040
og det er bestemt dårligt for alle
infrastrukturen i kanalerne,

58
00:03:51,040 --> 00:03:53,240
al elektriciteten,
det hele er nedenunder.

59
00:03:53,240 --> 00:03:58,480
Og når du går gennem en kanal
med denne virkelig kraftfulde motor,

60
00:03:58,480 --> 00:04:02,840
det er bare surt, alt ved det,
det ødelægger bare infrastrukturen.

61
00:04:06,840 --> 00:04:10,040
Hastighedsgrænsen er kun tre miles
en time,

62
00:04:10,040 --> 00:04:13,640
de eneste både tilladt at bryde den
er beredskabet,

63
00:04:13,640 --> 00:04:16,480
som kan rejse over
30 miles i timen.

64
00:04:16,480 --> 00:04:21,720
På Venedigs brandstation, skift
chef, Giuliano Meinardi og hans team
få en oplysning.

65
00:04:31,680 --> 00:04:34,960
Der er 90.000 logs mærkning
vandvejene i Venedig,

66
00:04:34,960 --> 00:04:37,800
men det blottede træ rådner hurtigt,
får dem til at løsne sig,

67
00:04:37,800 --> 00:04:40,800
skabe en flydende
fare for flodtrafikken.

68
00:04:51,400 --> 00:04:55,240
De prøver at sætte det op på
båden, men den er for tung.

69
00:04:57,800 --> 00:05:00,720
Altså et alternativ
løsning er fundet.

70
00:05:04,960 --> 00:05:08,600
Holdet trækker bjælken til land,
hvor de kan sikre det,

71
00:05:08,600 --> 00:05:10,480
af vejen for forbipasserende trafik.

72
00:05:28,920 --> 00:05:31,480
Stoppe denne gamle by
fra at smuldre i vandet

73
00:05:31,480 --> 00:05:34,280
er et problem
hver venetianer.

74
00:05:37,600 --> 00:05:39,840
Lokalt politi
kommissær, Giordano Zvinn,

75
00:05:39,840 --> 00:05:42,280
er kun alt for opmærksom på
hans ansvar.

76
00:06:40,200 --> 00:06:42,080
Reduktion af bådenes hastighed

77
00:06:42,080 --> 00:06:44,640
hjælper med at reducere bølgebevægelsen
på kanalerne,

78
00:06:44,640 --> 00:06:47,400
og det er op til det lokale politi
at håndhæve disse grænser.

79
00:06:49,400 --> 00:06:53,920
Et højteknologisk netværk af 40 kameraer
på nøglepositioner i hele byen

80
00:06:53,920 --> 00:06:57,440
bruges til at fange lovovertrædere
bryde hastighedsgrænsen
langs Canal Grande.

81
00:07:27,000 --> 00:07:30,400
Et virtuelt kort sporer trafikken
i Venedigs historiske centrum,

82
00:07:30,400 --> 00:07:32,680
med en prik, der repræsenterer hver båd,

83
00:07:32,680 --> 00:07:35,960
grønt for en båd, der sejler indenfor
hastighedsgrænsen,

84
00:07:35,960 --> 00:07:39,720
gul, så snart den er gået i stykker,
og rød for en fartovertrædelse.

85
00:08:28,760 --> 00:08:31,840
Kontrol af kanalerne
og at beskytte byen er en
ældgammelt problem.

86
00:08:37,080 --> 00:08:39,200
Venedig voksede over et årtusinde,

87
00:08:39,200 --> 00:08:42,760
huse og paladser blev bygget
på træpæle drevet ned i mudderet,

88
00:08:42,760 --> 00:08:45,600
og tæt pakket med ler.

89
00:08:45,600 --> 00:08:48,400
Det var fra denne flydende
by, som den maritime magt,

90
00:08:48,400 --> 00:08:50,840
Serenissima-republikken, blev født.

91
00:08:52,320 --> 00:08:56,960
I dag er byens moderne forsyningsselskaber
er begravet i disse gamle
fundamenter.

92
00:08:56,960 --> 00:09:01,280
Fra kloaksystemet, til el
elledninger og fiberoptiske kabler,

93
00:09:01,280 --> 00:09:05,360
byens liv afhænger af
på at vedligeholde strukturerne det
blev bygget på.

94
00:09:14,320 --> 00:09:15,960
Erosionsreparationer er konstante,

95
00:09:15,960 --> 00:09:19,520
hele kanaler skal spærres af og
drænet, så arbejdet kan klares.

96
00:09:22,000 --> 00:09:25,560
Ingeniør, Adriano Ecole,
arbejder med teamet hos Insula,

97
00:09:25,560 --> 00:09:29,160
et offentligt selskab dannet
at udføre vital vedligeholdelse.

98
00:09:29,160 --> 00:09:34,200
For dem er de traditionelle måder
er ofte stadig de bedste.

99
00:09:47,560 --> 00:09:51,720
To vægge af træ eller metal,
er fyldt med tonsvis af ler,

100
00:09:51,720 --> 00:09:56,240
disse dæmninger er placeret i hver ende
af sektionen af kanalen
skal drænes.

101
00:10:03,240 --> 00:10:06,200
Vigtigt arbejde skal udføres
som revner og smuldrende puds

102
00:10:06,200 --> 00:10:08,480
vil dukke op i bygningen ovenfor,

103
00:10:08,480 --> 00:10:12,760
men i Venedig, endda en simpel
reparation bliver et stort arbejde.

104
00:10:30,920 --> 00:10:33,280
Når kanalen er drænet
hele vejen ned

105
00:10:33,280 --> 00:10:36,080
skaderne på bygningerne
bliver tydeligt.

106
00:10:42,680 --> 00:10:46,040
Nogle gange hele afsnit
af væggen er i så dårlig en tilstand

107
00:10:46,040 --> 00:10:47,880
at de skal fjernes.

108
00:10:47,880 --> 00:10:50,120
Men holdene skal arbejde hurtigt,

109
00:10:50,120 --> 00:10:54,160
som engang træfundamenterne er
udsat for luft, begynder de at rådne.

110
00:11:00,880 --> 00:11:04,560
Ved at bruge en proces kaldet scuci-cuci,
betyder patch up,

111
00:11:04,560 --> 00:11:06,560
det knækkede murværk skal være
gjort sikkert.

112
00:11:14,880 --> 00:11:17,200
Det tager tre måneder at
reparation af 50 meter kanal.

113
00:11:18,520 --> 00:11:21,760
Det er et tidskrævende arbejde,
og der er ingen mangel på arbejde.

114
00:11:37,880 --> 00:11:40,280
Som dagen for regattaen
nærmer sig,

115
00:11:40,280 --> 00:11:42,480
vejret tager en drejning
til det værre.

116
00:11:42,480 --> 00:11:44,040
På trods af de ugunstige forhold,

117
00:11:44,040 --> 00:11:49,640
kvinderne i Viva tager til
vand til øvelse i sidste øjeblik.

118
00:11:49,640 --> 00:11:51,680
De ror i en caorlina,

119
00:11:51,680 --> 00:11:54,680
en traditionel,
håndlavet venetiansk fiskerbåd,

120
00:11:54,680 --> 00:11:57,920
hvis flade bund gør det
perfekt til det lave vand.

121
00:11:57,920 --> 00:11:59,960
Op! Op!

122
00:11:59,960 --> 00:12:01,520
Op!

123
00:12:10,120 --> 00:12:12,520
Men efter mindre end
en time på kanalerne,

124
00:12:12,520 --> 00:12:15,440
holdet beslutter at
opgive praksis.

125
00:12:15,440 --> 00:12:18,480
Følte du vinden, der lige
kom lige over?

126
00:12:18,480 --> 00:12:20,120
Vi var bare, jeg kunne aldrig ro,

127
00:12:20,120 --> 00:12:23,560
det kunne Adele heller ikke, der var med
samme stilling som jeg havde
i den anden båd.

128
00:12:23,560 --> 00:12:26,160
Vi roede aldrig, hvis vi roede
båden bare..."newwwwh!"

129
00:12:26,160 --> 00:12:27,800
Det er ligesom teatret, du ved,

130
00:12:27,800 --> 00:12:31,800
når øvelsen går dårligt,
åbningsaftenen går normalt godt.

131
00:12:31,800 --> 00:12:35,960
Vi håber det er hvad det er
ha, håber vi.

132
00:12:46,920 --> 00:12:50,000
Som byen forbereder sig på
Vogalonga,

133
00:12:50,000 --> 00:12:53,280
politimand, Andrea Silveri
er på vagt,

134
00:12:53,280 --> 00:12:56,760
at sikre, at kun licenseret
chauffører bruger kanalerne.

135
00:13:12,480 --> 00:13:15,400
48.000 både er officielt
tilladt i det historiske centrum,

136
00:13:15,400 --> 00:13:19,000
men i den travle sommer,
ulicenserede kan glide
gennem nettet.

137
00:13:38,120 --> 00:13:42,040
Det ser ud til båden denne mand
kører ikke har
en venetiansk licens.

138
00:13:46,240 --> 00:13:48,640
Denne gang slipper chaufføren væk
med bøde og advarsel.

139
00:13:51,240 --> 00:13:53,120
Men kampen for at beskytte Venedig

140
00:13:53,120 --> 00:13:55,560
handler ikke kun om at kontrollere
kanalerne.

141
00:13:55,560 --> 00:13:58,040
Uden for det historiske centrum,

142
00:13:58,040 --> 00:14:01,440
der er også en hidtil uset
ingeniørprojekt i gang.

143
00:14:04,560 --> 00:14:06,360
Ude i Venedig lagunen,

144
00:14:06,360 --> 00:14:09,480
de arbejder døgnet rundt
MOSEN,

145
00:14:09,480 --> 00:14:11,800
den største anti-oversvømmelse
projekt af sin art i verden.

146
00:14:13,840 --> 00:14:17,840
Der vil blive bygget beskyttelse mod oversvømmelser
i de tre vige ved Lido,

147
00:14:17,840 --> 00:14:19,720
Malomocco og Chioggia.

148
00:14:19,720 --> 00:14:21,960
Disse vil danne en beskyttende barriere

149
00:14:21,960 --> 00:14:25,000
mellem Venedigs historiske centrum
og havet.

150
00:14:26,400 --> 00:14:29,040
Ved højvande vil stålporte stige

151
00:14:29,040 --> 00:14:32,200
ved at skubbe vand ud
med trykluft.

152
00:14:32,200 --> 00:14:35,800
Disse barrierer vil derefter stoppe
vandet fra at oversvømme byen.

153
00:14:35,800 --> 00:14:39,840
Disse porte vil blive anbragt i
betonkonstruktioner kaldet caissons,

154
00:14:39,840 --> 00:14:42,080
en slags vandtæt
kasse på havbunden.

155
00:14:43,320 --> 00:14:48,600
Enrico Pellegrini er
arbejder i et 250 stærkt team.

156
00:14:48,600 --> 00:14:55,680
Formen du kan se her er
fordybningen af selve portene,

157
00:14:55,680 --> 00:14:58,920
som vil blive installeret
på sænkekasserne,

158
00:14:58,920 --> 00:15:02,480
når caissonen er
på bunden af havet.

159
00:15:02,480 --> 00:15:06,080
Disse enorme rammer er designet
af et italiensk ingeniørfirma,

160
00:15:06,080 --> 00:15:08,280
er unikke for Venedig.

161
00:15:09,400 --> 00:15:11,800
De er nu klar til at være
sænket i vandet.

162
00:15:11,800 --> 00:15:16,040
Hele projektets skæbne
hviler på denne operation.

163
00:15:16,040 --> 00:15:20,200
Sagen er den, at vi har
at tage disse betonkasser,

164
00:15:20,200 --> 00:15:26,920
som er meget store, 50 gange 60 meter
meter, med mere end 10 meter
i højden,

165
00:15:26,920 --> 00:15:30,920
og de vejer omkring 20
til 23.000 tons.

166
00:15:30,920 --> 00:15:34,080
Vi skal tage dem fra
præfabrikationsgården

167
00:15:34,080 --> 00:15:36,200
og send dem i vandet.

168
00:15:36,200 --> 00:15:40,600
Rammerne eller transporteres
via et jernbanesystem.

169
00:15:40,600 --> 00:15:44,600
Disse vogne, som kan skubbe
tilsvarende vægt af en Boeing 747,

170
00:15:44,600 --> 00:15:48,240
vil tage rammerne til en tung
løfteplatform til næste etape.

171
00:15:49,720 --> 00:15:54,880
På det tidspunkt overfører vi alle
lasten på platformen,

172
00:15:54,880 --> 00:15:58,840
og denne platform bliver det
sænkes selvfølgelig meget langsomt,

173
00:15:58,840 --> 00:16:03,160
indtil selve sænkekasserne,
det vil begynde at flyde,

174
00:16:03,160 --> 00:16:08,560
fordi caissons, det er en
kasse, det er faktisk en tom kasse,

175
00:16:08,560 --> 00:16:11,520
selvom det er en beton,
det er også meget, meget tungt.

176
00:16:11,520 --> 00:16:14,520
Det er i hvert fald en kasse, og vil starte
flydende på et bestemt tidspunkt.

177
00:16:14,520 --> 00:16:18,600
Herfra trækkes rammen
ud til punktet i lagunen

178
00:16:18,600 --> 00:16:21,160
hvor barrieren vil
blive bygget.

179
00:16:21,160 --> 00:16:24,840
Når den først er på plads, vil den løfte sig til form
en dæmning mellem Venedig og havet.

180
00:16:26,720 --> 00:16:28,920
Hele operationen
tager omkring en uge.

181
00:16:28,920 --> 00:16:31,800
På grund af præcisionen af hvad
vi skal nå,

182
00:16:31,800 --> 00:16:38,480
vi kører også på -30, -24,
-30 meter under vandet,

183
00:16:38,480 --> 00:16:42,520
ind i en kanal, hvor tidevandet
og ribsene er meget stærke.

184
00:16:42,520 --> 00:16:44,880
Så det her er sagen,

185
00:16:44,880 --> 00:16:48,400
det er præcisionen, vi skal opnå
er meget, meget streng.

186
00:16:50,680 --> 00:16:55,000
Enrico og holdet har en
i alt 18 rammer at konstruere.

187
00:16:55,000 --> 00:16:57,760
Da det tager et år at lave hver enkelt,

188
00:16:57,760 --> 00:16:59,960
de arbejder på 13
samtidigt.

189
00:17:02,000 --> 00:17:05,240
Løbet er ved at være færdigt
projektet, uden det,

190
00:17:05,240 --> 00:17:09,840
Venedig vil fortsat være det
prisgivet stigende havniveauer.

191
00:17:18,600 --> 00:17:22,360
På Venedigs brandstation, holdet
holder en velfortjent pause,

192
00:17:22,360 --> 00:17:25,360
mens en af deres gamle kolleger
vender tilbage for et besøg.

193
00:17:31,280 --> 00:17:34,560
Veteran brandmand, Lele Tale Pietre,
gik på pension for fire måneder siden,

194
00:17:34,560 --> 00:17:37,960
og er kommet tilbage for at se
hvordan hans tidligere hold klarer sig.

195
00:17:56,480 --> 00:18:00,120
Men for dem på vagt,
der er intet glas brus

196
00:18:00,120 --> 00:18:02,840
da der ikke er længe til
næste nødkald.

197
00:18:06,640 --> 00:18:10,480
Barsk vejr natten over er sunket
en båd fortøjet i en privat kaj.

198
00:18:10,480 --> 00:18:13,520
Og ejeren har ikke kunnet
selv at hente den.

199
00:18:25,600 --> 00:18:29,760
Brug af pumper som kan
flyt 2.500 liter vand i minuttet,

200
00:18:29,760 --> 00:18:31,360
de forsøger at redde båden.

201
00:18:41,960 --> 00:18:44,880
Hver gang de begynder at pumpe
vandet ud,

202
00:18:44,880 --> 00:18:47,040
mere begynder at hælde
ind i bagenden af båden.

203
00:18:57,400 --> 00:19:00,080
Med bagenden gjort vandtæt,

204
00:19:00,080 --> 00:19:02,800
de begynder at pumpe vand
ud af den sunkne båd igen.

205
00:19:10,840 --> 00:19:14,240
Endelig, med båden reddet ud,
det lykkedes dem at trække den fri
fra mudderet,

206
00:19:14,240 --> 00:19:15,560
og slæbe den til et spil tæt på.

207
00:19:23,440 --> 00:19:26,280
Job afsluttet, teamet
gå tilbage til stationen,

208
00:19:26,280 --> 00:19:28,440
hvor det er tid til
tjekke deres udstyr.

209
00:20:00,640 --> 00:20:01,800
Det er Vogalongas dag.

210
00:20:01,800 --> 00:20:03,640
Siden tidlig morgen

211
00:20:03,640 --> 00:20:07,280
Canal Grande er blevet fyldt
med tusindvis af roere.

212
00:20:16,920 --> 00:20:21,720
Arrangør Antonio Rosa Salva,
søn af regattaens grundlægger,

213
00:20:21,720 --> 00:20:24,520
har brugt formiddagen på at sikre sig
alt er i orden.

214
00:20:24,520 --> 00:20:26,560
Han har endda formået at rette op
vejret.

215
00:20:39,800 --> 00:20:41,680
Bådene samles
ved startlinjen,

216
00:20:41,680 --> 00:20:44,480
herunder Nancys rohold.

217
00:20:49,640 --> 00:20:51,760
Startende i St Mark's Basin,

218
00:20:51,760 --> 00:20:54,400
ruten går ud i
retningen af Burano,

219
00:20:54,400 --> 00:20:57,080
derefter tilbage gennem hovedet
Murano-kanalen,

220
00:20:57,080 --> 00:21:00,560
før de går ind i det historiske igen
center i Cannaregio.

221
00:21:02,280 --> 00:21:04,160
I løbet af regattaen,

222
00:21:04,160 --> 00:21:06,640
kanalen er lukket til
al motortrafik,

223
00:21:06,640 --> 00:21:08,400
med én undtagelse.

224
00:21:11,680 --> 00:21:14,320
I sin motorbåd,
Kystvagten, Alessandro Visentine,

225
00:21:14,320 --> 00:21:16,960
skal sørge for, at regattaen går
uden problemer.

226
00:21:16,960 --> 00:21:20,800
Men inden for få minutter,
det første nødopkald kommer.

227
00:21:27,560 --> 00:21:31,200
SIRENER

228
00:21:37,680 --> 00:21:41,120
Ved ankomsten opdager de det
det er en mand over bord,

229
00:21:41,120 --> 00:21:42,440
snarere end en kæntret båd.

230
00:21:55,520 --> 00:21:57,480
Heldigvis for Vogalonga-roerne,

231
00:21:57,480 --> 00:22:01,760
regattaen er stærkt overvåget af
alle Venedigs beredskabstjenester.

232
00:22:12,000 --> 00:22:15,080
HUPPER

233
00:22:19,320 --> 00:22:22,160
Næsten alle har travlt med
Vogalonga,

234
00:22:22,160 --> 00:22:24,760
ting på hospitalet i Venedig
er lidt mere stille end normalt.

235
00:22:27,040 --> 00:22:31,960
Men ikke længe inde i skiftet,
der er et nødopkald.

236
00:22:31,960 --> 00:22:33,320
SIRENER

237
00:22:43,280 --> 00:22:46,560
Undgå den travleste rute, og
rejser nær tomme sidekanaler,

238
00:22:46,560 --> 00:22:49,080
det tager ikke holdet lang tid
at ankomme.

239
00:23:02,560 --> 00:23:06,040
Det ser ud til, at denne dame allerede har
en alvorlig lungesygdom,

240
00:23:06,040 --> 00:23:09,280
for at forsøge at etablere
årsagen til hendes klage,

241
00:23:09,280 --> 00:23:11,240
paramedicinerne skal løbe
et sæt tests.

242
00:23:43,000 --> 00:23:45,440
Damens alder taget i betragtning
og sygehistorie,

243
00:23:45,440 --> 00:23:49,880
holdet ønsker at tage hende tilbage til
hospitalet for at køre mere dybdegående tests.

244
00:23:52,560 --> 00:23:55,360
Ude i lagunen, holde
kanalerne klare til regattaen

245
00:23:55,360 --> 00:23:57,480
holder stadig Alessandro beskæftiget.

246
00:24:05,440 --> 00:24:08,600
Men Alessandro handler ikke kun
med egensindige motorbåde,

247
00:24:08,600 --> 00:24:11,280
en af roerne har været
sygemeldt.

248
00:24:15,680 --> 00:24:18,320
Ambulancepersonalet er blevet tilkaldt,

249
00:24:18,320 --> 00:24:22,080
men ambulancen kører langsomt
fremgang i tusindvis
af både.

250
00:24:30,280 --> 00:24:33,560
Denne mands blodtryk er
farligt højt,

251
00:24:33,560 --> 00:24:36,840
så paramedicinerne tager
ham direkte på hospitalet.

252
00:25:02,640 --> 00:25:06,080
Vogalonga skrider frem
hen på eftermiddagen,

253
00:25:06,080 --> 00:25:09,360
for Nancy og hendes team er det tid til det
samle lidt energi

254
00:25:09,360 --> 00:25:11,320
før du skubber mod
målstregen.

255
00:25:37,440 --> 00:25:39,680
Regattaen er over halvvejs,

256
00:25:39,680 --> 00:25:42,040
og kanalerne er i stigende grad
overbelastet.

257
00:25:51,320 --> 00:25:53,600
På trods af at dette er
en fredelig robegivenhed,

258
00:25:53,600 --> 00:25:56,040
motorbådene bliver stadig ved med at komme.

259
00:26:13,320 --> 00:26:14,720
I Cannaregio,

260
00:26:14,720 --> 00:26:18,280
roerne begynder at
ankomme fra den åbne lagune.

261
00:26:18,280 --> 00:26:21,800
Banen bliver meget mere overfyldt
som roere trænger sig på plads

262
00:26:21,800 --> 00:26:24,360
at passere under
Three Arches Bridge,

263
00:26:24,360 --> 00:26:26,080
mod målstregen.

264
00:26:26,080 --> 00:26:27,680
Heriblandt Viva roholdet.

265
00:26:39,720 --> 00:26:43,440
Og med sekunder indtil
kanon markerer regattaens afslutning,

266
00:26:43,440 --> 00:26:48,040
manden, der faldt i, har lavet
det tilbage, lige i tide.

267
00:26:48,040 --> 00:26:50,720
KANON BRAND

268
00:27:27,640 --> 00:27:29,880
SANG PÅ ITALIENSK

269
00:27:36,000 --> 00:27:41,280
Med Vogalonga forbi, Venedigs
kanaler vender tilbage til det 21. århundrede,

270
00:27:41,280 --> 00:27:43,000
motorbåde og det hele.

271
00:27:43,000 --> 00:27:46,480
Sandheden er, at der er plads til
alle bådene i denne lagune,

272
00:27:46,480 --> 00:27:48,840
men de er nødt til at sætte farten ned,
de er nødt til at sætte farten ned,

273
00:27:48,840 --> 00:27:50,360
det er bedre for lagunen,

274
00:27:50,360 --> 00:27:53,160
og det er bestemt bedre at
fastholde denne Voga-tradition.

275
00:27:58,720 --> 00:27:59,960
I sidste afsnit,

276
00:27:59,960 --> 00:28:03,000
den største begivenhed i Venedig
kalenderen kommer,

277
00:28:03,000 --> 00:28:05,000
Redentore.

278
00:28:08,000 --> 00:28:12,720
Og en bro er bygget over
Guidecca-kanalen på bare en dag.

279
00:28:15,080 --> 00:28:17,440
Som tusindvis af både
og festglade myldrer vandet,

280
00:28:17,440 --> 00:28:20,040
beredskabet
kæmper for at blive hørt.

281
00:28:25,320 --> 00:28:29,200
Og Venedigs sidste fest
sæsonen går i gang med et brag.

282
00:28:59,360 --> 00:29:01,720
Undertekster af Red Bee Media Ltd